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金龙联合汽车工业(苏州)有限公司总工程师李春来我校做学术报告
2019-10-18 08:43   审核人:

2019年10月17日上午,金龙联合汽车工业(苏州)有限公司总工程师李春应汽车与轨道交通学院邀请,在我院会议室做了题为 “客车新技术及产品开发流程”的学术报告。报告会由汽车与轨道交通学院院长赵振东教授主持。

李春 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司总工程师,硕士研究生,毕业于上海交通大学。2001年毕业进入客车行业工作起,先后从事客车底盘系统设计、整车开发等工作。2003年2月进入金龙联合汽车工业(苏州)有限公司工作,现任金龙联合汽车工业(苏州)有限公司总工程师。18年来,致力于客车底盘安全研究,摸索出小气压动态制动控制理论;并主持开发公司9系列前置中型车、E系列后置中型车、全系列校车以及新能源公交车等客车产品,部分产品已成为公司主销产品并在客车市场上拥有很大的保有量。同时积极参与行业学术交流,先后在《客车技术与研究》、《武汉理工大学学报》等期刊发表论文6篇,其中《客车学会年会论文集》上发表的《气制动客车制动灯开关由机械式改为气压式的可行性分析》获得2005年客车学会年会优秀论文奖;2015年11月参与项目《插电式电子无级变速混联式混合动力系统与控制技术及应用》获得上海市科学技术奖二等奖。18年工作期间,先后荣获“中国客车行业杰出人才奖”、“第六届中国公路百名优秀工程师”等荣誉。

此外,参与了缓速器、ADAS智能辅助系统、智能网联汽车的国家、行业标准修制订工作;申请了“一种基于CAN总线的汽车起动控制及起动保护方法”、“用于客车的气压制动系统”等底盘、电器、新能源以及无人驾驶相关技术领域的专利,已授权47件(其中发明专利5件)。外部交流方面,多次参加客车技术交流讨论,其中在2008和2010年公路学会年会上分别发表了《进一步提高客车安全性》和《客车盘式制动器专题汇报》主题演讲,获得一致好评。

在报告中,李总从:客车氢燃料电池技术、自动驾驶技术、轻量化技术等新技术的研究发展现状及目前行业内急需解决的问题;客车产品开发流程介绍等方面做了两个多小时的报告。内容丰富贴近前沿。

会后还与到场师生就客车新技术及产品开发流程相关问题展开了交流探讨。

 

 

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